Groupes électrogènes Kubota
TG20 – TG22S
Puissance principale (PRP)
19.7 kVA
16 kW
Puissance de secours (LTP)
21.9 kVA
Environ 18 kW à cos φ 0,8
Caractéristiques principales
- Type
- Groupe électrogène diesel
- Moteur
- Kubota V2203-E2-BG
- Alternateur
- Leroy-Somer TAL040F
- Puissance principale (PRP)
- 19.7 kVA
- Puissance de secours (LTP)
- 21.9 kVA
- Puissance nominale
- 16 kW
- Fréquence
- 50 Hz
- Régime
- 1500 rpm
- Tension
- 400 / 230 V
- Phases
- Triphasé
La fiche technique complète — dimensions, consommation de carburant, poids et options — est fournie avec votre devis. Chaque groupe est fabriqué et testé sur commande.
Fiche technique complète
Caractéristiques du moteur
- Marque et modèle
- Kubota V2203-E2-BG
- Cylindres
- 4; inline vertical
- Alésage × course
- 87 × 92.4 mm
- Admission
- Naturally aspirated
- Combustion
- Indirect injection
- Cycle
- 4-stroke
- Taux de compression
- 22
- Refroidissement
- Water-cooled
- Cylindrée
- 2.197 L
- Capacité d’huile
- 7.6 L max
- Capacité de liquide de refroidissement
- 8.1 L
- Régulateur
- Механічний ±5% (електронний)
- Régime moteur
- 1500 rpm
- Débit d’air du radiateur (m³/s)
- 0.64
- Émissions
- EPA/CARB Tier 2
- Temp. d’échappement max. (°C)
- 500
- Débit de gaz d’échappement max. (m³/min)
- 4.539
- Contre-pression max. (kPa)
- 7.1
Caractéristiques de l’alternateur
- Marque et modèle
- Leroy-Somer TAL040F
- Fréquence / pôles
- 50 Hz / 4-pole
- Pas de bobinage
- 2/3
- Indice de protection
- IP23
- AVR
- R120
- Classe d’isolation
- Class H
- Survitesse
- 2250 rpm
- Bornes
- 6 (12)
- Régulation de tension
- ±1%
- Excitation
- SHUNT
- THD de tension
- < 5%
Consommation de carburant et d’huile
| Charge | Carburant (L/h) | Huile (L/h) |
|---|---|---|
| 110% | 4.72 | — |
| 100% | 3.54 | — |
| 75% | 2.36 | — |
| 50% | 1.18 | — |
Groupe ouvert — dimensions et poids
- Longueur
- 1500 mm
- Largeur
- 610 mm
- Hauteur
- 880 mm
- Poids (à sec)
- 405 kg
Capot insonorisé
- A (mm)
- 2100
- B (mm)
- 1000
- C (mm)
- 1228
- D (mm)
- 497
- Poids total
- 756 kg
Niveau de pression acoustique (dB)
| À vide | À pleine charge | |
|---|---|---|
| 1 m | 77 | 80 |
| 3 m | 75 | 78 |
| 7 m | 73 | 76 |
Capotage de série
Capot insonorisé : acier galvanisé de 2 mm à panneaux entièrement démontables, isolation acoustique en fibre de verre de 50 mm, revêtement poudre polymérisé à chaud, serrures en acier inoxydable et charnières moulées, silencieux d’échappement intégré.
Équipements de série
- Assemblé selon la norme ISO 8528 à l’usine Tom Generators
- Monté sur châssis avec supports antivibratoires
- Réservoir de carburant en embase avec vanne de retour et indicateur de niveau
- Grille de protection du radiateur et démarreur électrique
- Filtres à carburant, à huile et à air de rechange
- Silencieux industriel, atténuation de 16 dB
- Grand réservoir de carburant intégré sous la plateforme
